Air Force an seine erfahrenen Piloten: Hier sind 50.000 US-Dollar für die Erweiterung Ihres Dienstes

May 26, 2023

Die Air Force bietet einen größeren Bonus – bis zu 50.000 US-Dollar pro Jahr – an, da sie trotz des Pilotenmangels hofft, einige ihrer erfahrensten Piloten und Flieger zu behalten.

Bestimmte Piloten – darunter ferngesteuerte Flugzeugpiloten, Luftkampfmanager und Kampfsystemoffiziere – können sich ab Dienstag und bis zum 15. September für das Legacy Aviation Bonus-Programm bewerben. Zu den wichtigsten Änderungen am Programm gehört „eine Erhöhung der Geldobergrenze von 35.000 US-Dollar“. pro Jahr bis zu 50.000 US-Dollar pro Jahr“, hieß es in einer Pressemitteilung des Dienstes vom Montag.

„Zuverlässige Personalprognosen ermöglichen es der Luftwaffe, die Kampfmission weiterhin durchzuführen“, sagte Generalmajor Albert Miller, der Ausbildungs- und Bereitschaftsdirektor der Luftwaffe, in der Pressemitteilung. „Unsere erfahrenen Flieger sind einzigartig qualifiziert, um in einem Kampfumfeld erfolgreich zu sein, und diese Anreize sind notwendig, um ihr Talent und ihre Wettbewerbsfähigkeit bei unserer Tempoherausforderung aufrechtzuerhalten.“

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In den letzten Jahren kam es bei der Luftwaffe zu einem weitreichenden Pilotenmangel. Air-Force-Sekretär Frank Kendall sagte während einer Haushaltsbesprechung mit Reportern im März, dass der Dienst an diesem Thema aus verschiedenen Blickwinkeln gearbeitet habe, einschließlich der Boni.

„Wir haben einen [Piloten-]Mangel“, sagte Kendall. „Wir müssen versuchen, die Effizienz der Pipeline zu verbessern, um mehr Leute anzulocken. Die Reserve- und Guard-Gleichung ist etwas komplizierter, aber wir haben dort auch einige Engpässe, die wir ebenfalls beheben wollen.“

Um Anspruch auf das neue Legacy Aviation Bonus-Programm zu haben, müssen Piloten laut Pressemitteilung über eine Undergraduate Flying Training Active-Duty Service Commitment verfügen, die im Geschäftsjahr 2023 oder früher ausläuft.

Piloten, die bereits einen Vertrag im Rahmen eines früheren Luftfahrtbonusprogramms haben, „können in diesem Jahr nicht über einen höheren Betrag neu verhandeln“, heißt es in der Pressemitteilung.

Das National Defense Authorization Act von 2023 wies die Luftwaffe außerdem an, eine weitere Bonusinitiative ins Leben zu rufen, das sogenannte Rated Officer Retention Demonstration Program.

Dieses Programm würde es bemannten Piloten im aktiven Dienst – die nicht mehr als drei Jahre, aber nicht weniger als ein Jahr verbleiben – ermöglichen, ein bis zwei Geschäftsjahre vor dem Geschäftsjahr ihres Undergraduate Flying einen Vertrag über den maximalen Geldbetrag zu unterzeichnen Laut Pressemitteilung läuft die Ausbildungsverpflichtung für den aktiven Dienst aus.

Das Legacy Aviation Bonus-Programm wird im nächsten Jahr nicht angeboten, was bedeutet, dass „die maximale Vertragssumme nur im Rahmen des Demonstrationsprogramms angeboten wird“, teilte der Dienst mit.

Das Problem der Luftwaffe mit der Rekrutierung, Ausbildung und Bindung von Piloten ist nicht neu. Der Dienst kämpft seit fast einem Jahrzehnt mit einem Pilotenmangel und landet oft zwischen 1.500 und 2.000 Piloten, die den Bedarf nicht decken, wie Military.com zuvor berichtet hat.

Der neue Bonus kommt auch, da die Luftwaffe insgesamt mit dem schwierigsten Rekrutierungsumfeld seit Jahrzehnten zu kämpfen hat.

Im vergangenen März gab Kendall auf der Konferenz der Air and Space Force Association in Colorado bekannt, dass der Dienst mit einem Defizit von etwa 10 % im aktiven Dienst rechnet und dass die Lücke bei Guard und Reserve wahrscheinlich noch größer sein wird.

Der scheidende Kommandeur des Rekrutierungsdienstes der Luftwaffe, Generalmajor Ed Thomas, sagte gegenüber Military.com letzten Monat in einem Interview, dass das Defizit im aktiven Dienst eher etwa 13 % und in der Garde und Reserve etwa 30 % betragen werde.

– Thomas Novelly kann unter [email protected] erreicht werden. Folgen Sie ihm auf Twitter @TomNovelly.

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